ก่อนขึ้นเครื่องจากออร์แลนโดไปลอสแองเจลิส Isaias Hernandez เว็บบาคาร่า ได้กรอกรายการตรวจสุขภาพที่จัดทำโดย United Airlines โดยยืนยันว่าเขาไม่ได้รับการวินิจฉัยว่าติดเชื้อ COVID-19 และไม่แสดงอาการของโรคในช่วงสองสัปดาห์ก่อน
แต่ในระหว่างเที่ยวบิน Angeleno วัย 69 ปีก็ล้มลง ผู้โดยสารสามคนให้ CPR แก่เขาเป็นเวลาเกือบหนึ่งชั่วโมงที่ทางเดินของเครื่องบิน และเที่ยวบินถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังหลุยเซียนา ซึ่งเฮอร์นันเดซเสียชีวิต รายงานของเจ้าหน้าที่ชัน
สูตรศพระบุสาเหตุว่าเป็น “ภาวะหายใจล้มเหลวเฉียบพลัน โควิด-19”
เหตุการณ์เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม แสดงให้เห็นถึงข้อบกพร่องในระบบที่มีไว้เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนนำ coronavirus ขึ้นเครื่องบินพาณิชย์และอาจแพร่กระจายไปยังผู้คนที่อยู่รอบตัวพวกเขา และมันก็เกิดขึ้นเมื่อการเดินทางทางอากาศในวันหยุดเพิ่มขึ้น ในช่วงเทศกาลคริสต์มาส ผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งล้านคนขึ้นเครื่องบินเกือบทุกวัน โดยแตะ 1.3 ล้านคนเมื่อวันอาทิตย์ที่แล้ว มากที่สุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม
สายการบินของสหรัฐฯ มีโปรโตคอลหลายชั้นที่มีจุดประสงค์เพื่อปกป้องผู้โดยสารจากไวรัส รวมถึงการทำความสะอาดห้องโดยสารเครื่องบินที่เพิ่มขึ้น และข้อกำหนดที่ผู้โดยสารสวมหน้ากากปิดหน้า ยกเว้นเมื่อรับประทานอาหารหรือดื่มเครื่องดื่ม เกือบทั้งหมดยังกำหนดให้ผู้โดยสารต้องกรอกคำชี้แจงด้านสุขภาพก่อนขึ้นเครื่อง แต่ผลสะท้อนเดียวจากการโกหกในการประกาศหรือปฏิเสธที่จะสวมหน้ากากบนเครื่องบินคือการถูกห้ามจากสายการบินหากถูกจับได้
บ่อยแค่ไหนที่คนบนเครื่องบินของ COVID-19 เป็นไปไม่ได้ที่จะรู้
กฎระเบียบของรัฐบาลกลางกำหนดให้นักบินของสายการบินต้องรายงานไปยังศูนย์ควบคุมและป้องกัน
โรคเกี่ยวกับการเสียชีวิตหรือความเจ็บป่วยบนเที่ยวบินระหว่างรัฐ
และระหว่างประเทศ และในเดือนมีนาคม CDC ได้ปรับปรุงคำแนะนำเพื่อเตือนนักบินถึงหน้าที่ดังกล่าว แต่เมื่อวันพฤหัสบดี CDC บอกกับ The Times ว่าไม่ได้ติดตามรายงานของนักบิน กระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ และ Federal Aviation Administration กล่าวว่าพวกเขาไม่ได้ติดตามกรณี COVID-19 บนเครื่องบินเช่นกัน
ขอให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเฝ้าระวังอาการ เช่น ไอ จาม อุณหภูมิร่างกายสูง แต่ตัวแทนสายการบินกล่าวว่าพวกเขาไม่สามารถประเมินผู้โดยสารทุกคนได้
เพียงไม่กี่สายการบิน เช่นสภาพอากาศใน Aviancaและชายแดน, วัดอุณหภูมิผู้โดยสารแต่ละคนก่อนขึ้นเครื่อง
พนักงาน Avianca ที่ LAX วัดอุณหภูมินักท่องเที่ยว
พนักงาน Avianca ที่สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสวัดอุณหภูมิของนักเดินทาง Eva Zapata ก่อนเที่ยวบินในเดือนพฤศจิกายน (อัล เซิบ/ลอสแองเจลีส ไทม์ส)
สนามบินบางแห่งในสหรัฐฯ รวมถึงสนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส ใช้ขั้นตอนเพิ่มเติมในการใช้กล้องถ่ายภาพความร้อนเพื่อวัดอุณหภูมิของผู้คนขณะเข้าสู่อาคารผู้โดยสาร แต่นักบินสามารถเลือกไม่รับได้
CDC ได้เปิดตัวโปรแกรมคัดกรองขั้นสูงเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาสำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศที่เดินทางมาถึงสหรัฐอเมริกาจากบางประเทศที่มีการแพร่เชื้อไวรัสอย่างแพร่หลาย แต่โครงการได้สิ้นสุดในเดือนพฤศจิกายน โดยสรุปว่าความพยายามล้มเหลว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะโควิด-19 มีอาการมากเกินไปที่มักพบในโรคอื่นๆ นักท่องเที่ยวสามารถปกปิดอาการของตนเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับ และแม้แต่นักเดินทางที่ไม่มีอาการก็ยังเป็นพาหะและแพร่เชื้อได้ บาคาร่า
